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人生这条路,没有什么捷径可走,只有坚持和汗水,才能带你去你所向往的远方。在东汇,有这样一群人,有这样一个团队,他们不惧酷暑严寒,不畏环境艰苦,挥洒着青春的汗水,他们是东汇公路桥梁室最可爱的小伙伴......
应业主要求,福建宁德霞浦项目进场道路要求紧急通车,须通过成桥荷载试验,来确认桥梁是否可以交付使用。7月11日科室主任带领五人驱车17小时,途经1400公里,7月12日早上到达项目现场。
全体人员克服近40°C高温天气,白天在桥上做准备工作,晚上进行荷载试验,经过一宿的检测到早上八九点钟。持续三天的艰苦作业,项目人员每天承受不足4小时的休息时间,圆满的完成本次成桥荷载试验的静载及跑车试验,不仅确保道路顺利通车,也赢得了业主及上级主管部门的好评。
山东省内桥梁健康检查,是公路桥梁室检测任务的重要组成部分,是外业时间最长的检测项目,需要科室全员配合协助下完成的项目,也是科室人员“过苦日子”的项目。
在集中外业3个月的时间里,他们每天的工作状态大概是这样的: ✭早晨6点起床外出检桥,一天都在现场,午饭在桥下或桥上解决;✭傍晚8点收工,晚饭后继续整理当天检测到的原始数据,因为每天的工作计划明确,秉着当日事当日毕的工作原则,完成当天的工作任务才能睡得踏实,不影响第二天正常工作。✭夜里12点录完数据后基本上都是倒头就睡。
第二天重复,每天如此……
没有道路直接通向成功,必须用自己的辛勤与汗水来凝结这条漫长的道路。
对于桥下净空较低的桥梁一般采用梯子近距离检查梁底裂缝;对于桥下净空较低且桥下有水的照片一般穿着水裤下去检测主梁及桥墩、桥台病害,遇到水深的区域水能没到腰部以上;对于桥下净空较低且桥下水比较深的情况一般采用皮划艇进行检测。
对于梁高较高的桥梁一般设有人洞,需要进行箱内病害的检测,遇到这种情况,检测人员从梁底通过梯子、桥检车进去或从梁端进入箱内。由于箱梁内进出比较麻烦且出口比较远,为了不浪费太多进出的时间,一般计划好每组(两人一组)一天的检测量,带着午饭进去,检完才出来,午饭就在箱梁里边解决。遇到病害多的桥梁,检测起来比较慢,为了不耽误检测工期,无论时间多晚,当天工作计划必须完成。
涵洞检测时,找涵洞有的时候成了一件很困难的事,很多涵洞都被杂草树木遮挡,检测人员一路斩荆披棘的过去,每次都是带着各种带刺的植物出来,有的时候还能遇到马蜂窝。找到涵洞后检测涵洞也不是一件轻松的事,有的涵洞很小,需要弓着腰甚至爬过去,遇到涵洞有水是还要穿防水裤进入。
大桥、特大桥的沉降观测也是桥梁检测中的重要组成部分。对于桥下沉降观测最大的困难就是桥下道路的崎岖,检测人员跋山涉水、翻山越岭的去检测。在检测的路上困难重重,遇到桥下有建筑物的,必须翻墙过去;有河流拦路的,必须穿雨鞋抱着仪器通过。在桥面线形观测时一直有重型车辆通过,致使闭合误差经常很大,为了使数据精准,要反复测量多次。
作为东汇公司发展比较年轻的科室,截止2021年第三季度末,公路桥梁室就取得了骄人的战绩,共签订合同19份,签订合同总额700余万元。检测项目遍布青岛、济宁、烟台、四川、威海、临沂等地,提供桥梁定期检查、桥梁荷载试验、技术状况评定、交工验收、桥梁施工监控、支架设计与制作、隧道结构工程检测、公路桥梁伸缩装置检测等服务。
每一次的成长都来自源于努力,每一次的升华都来源于积淀,挥洒的汗水才是青春的光辉!在东汇,需要这样的力量推动东汇不断前行,成功的人生等不得,请不要在该奋斗的年纪选择安逸,期待每一位东汇人不忘初心、青春逐梦、抓住时间、抓住机遇,趁年轻努力奋斗成为更好的自己!